বিশ্বকাপ থেকে বাদ পড়ে আইসিসির দিকে অভিযোগের আঙুল

টুর্নামেন্ট শুরুর আগেই শুরু হয় ভ্রমণ দুর্ভোগ। ৬ জানুয়ারি জিম্বাবুয়ে পৌঁছে বাংলাদেশ দল দুটি প্রস্তুতি ম্যাচ খেলতে বাধ্য হয় দুই ভিন্ন শহরে, মাসভিংগো ও হারারেতে।এই দুই শহরের দূরত্ব প্রায় চার ঘণ্টার বাসযাত্রা, যা স্বল্প সময়ের মধ্যেই খেলোয়াড়দের ওপর বাড়তি চাপ তৈরি করে।

আইসিসি অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট নিষিদ্ধ করায় টুর্নামেন্টজুড়েই দলগুলোকে বাসে ভ্রমণ করতে হয়। ফলে বাংলাদেশের ভ্রমণসূচি আরো কষ্টকর হয়ে ওঠে। গ্রুপ পর্বের ম্যাচ খেলতে হারারে থেকে বুলাওয়াইও যেতে হয় প্রায় নয় ঘণ্টার বাসযাত্রায়, তা-ও বর্ষা মৌসুমে।

ভারত ও নিউজিল্যান্ডের বিপক্ষে গুরুত্বপূর্ণ ম্যাচের আগে খেলোয়াড়দের ক্লান্তি কমাতে বিসিবি নিজ খরচে অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটের ব্যবস্থা করে।

হাবিবুল বাশার বলেন, ‘ভারতের বিপক্ষে ম্যাচের আগে ছেলেরা যেন খুব ক্লান্ত না হয়ে পড়ে, সে জন্য বিসিবি নিজ উদ্যোগে ফ্লাইটের ব্যবস্থা করেছে। কারণ বাসযাত্রা ছিল অত্যন্ত দীর্ঘ।’

ম্যাচের মাঝেই বারবার শহর পরিবর্তনের কারণে খেলোয়াড় ও টিম ম্যানেজমেন্টের মধ্যে ব্যাপক হতাশা তৈরি হয়। প্রধান কোচ নাভিদ নেওয়াজও এই ভ্রমণ সূচিতে ক্লান্ত হয়ে পড়েন।বুলাওয়ে থেকে হারারে যাওয়ার পথে তিনি সংক্ষিপ্ত মন্তব্যে বলেন,
‘নয় ঘণ্টা বাসে।’

বাংলাদেশের তুলনায় বেশ কয়েকটি বড় দল অনেক হালকা ভ্রমণ সূচি পেয়েছে। ভারত তাদের সব ম্যাচ ও অনুশীলন একই ভেন্যুতে খেলেছে। অস্ট্রেলিয়া ও ইংল্যান্ডের ক্ষেত্রেও ভ্রমণ চাপ ছিল তুলনামূলক অনেক কম।

এই বৈষম্যই নতুন করে টুর্নামেন্ট সূচি ও পরিকল্পনা নিয়ে প্রশ্ন তুলেছে বাংলাদেশ শিবির।

হাবিবুল বাশারের অভিযোগ, টুর্নামেন্ট শুরুর আগেই আইসিসিকে ভ্রমণ সূচির অসুবিধার কথা জানানো হয়েছিল। তবে সে সময় কোনো সমাধান আসেনি।

‘আমরা আগেই অনুরোধ করেছিলাম যেন প্রস্তুতি ম্যাচের সূচি পরিবর্তন করা হয়। কিন্তু তারা শোনেনি। একবার টুর্নামেন্ট শুরু হয়ে গেলে এসব আর বদলানো যায় না,’ বলেন বাশার।